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民航資源網(wǎng)2020年3月20日消息：近年來，隨著政策的不斷開放和新興技術(shù)的廣泛應(yīng)用，中國民航運輸市場保持著高速增長，旅客對航空出行服務(wù)也不斷寄予著更高的期待，“無紙化”便捷出行和場外值機已成為未來航空旅客出行的發(fā)展方向之一。為順應(yīng)行業(yè)趨勢，2019年民航工作會上將“持續(xù)提升民航服務(wù)質(zhì)量，促進民航無紙化服務(wù)”列為全行業(yè)九項重點工作之一?！锻七M國內(nèi)千萬級機場“無紙化”便捷出行項目方案》、《關(guān)于加快推進“無紙化”便捷出行項目的通知》等局方指導(dǎo)文件更為中國民航“無紙化”便捷出行提供了指導(dǎo)和方向。

　　在此背景下，始終致力于推動航空業(yè)電子化、數(shù)字化進程的國際航空運輸協(xié)會（以下簡稱IATA）相應(yīng)成立了電子登機牌推廣實施中國工作組（以下簡稱工作組），旨在持續(xù)關(guān)注工作組成員航空公司在國內(nèi)37家千萬級機場“無紙化”便捷出行和場外值機業(yè)務(wù)的實際使用情況，并在行業(yè)內(nèi)就各項創(chuàng)新舉措和實踐經(jīng)驗進行分享和研究，切實推動旅客“無紙化”便捷出行和場外值機項目的落地和實施。

　　在局方的指導(dǎo)和行業(yè)各方的協(xié)同配合下，工作組2019年旅客“無紙化”便捷出行各項工作推進順利：全國主要民航運輸機場和主要航空公司均已實現(xiàn)旅客“無紙化”出行；37家千萬級機場國內(nèi)旅客平均自助值機比例超過70%；平均場外值機比例近60%；全年為超過2億旅客提供了無紙化出行服務(wù)。

　　在過去的一年中，航司、機場及行業(yè)相關(guān)單位密切合作，確保了無紙化工作的順利推進，工作成果也獲得了廣大旅客的普遍認可。為感謝各方所付出的努力，日前IATA向表現(xiàn)突出的單位頒發(fā)了相應(yīng)獎項。其中，北京首都國際機場、北京大興國際機場、上海虹橋國際機場、深圳寶安國際機場、廣州白云國際機場等14家機場獲評2019年度“場外值機”最佳支持機場；南方航空和深圳航空獲評2019年度“場外值機”最佳實踐航空公司；東方航空和廈門航空獲評2019年度“場外值機”杰出進步航空公司；四川航空和海南航空獲評2019年度“場外值機”最佳創(chuàng)新航空公司；中航信獲評2019年度“場外值機”杰出技術(shù)支持單位。

　　在對上一階段工作進行總結(jié)和表彰的同時，工作組還特別強調(diào)了2020年的各項工作重點：一是在持續(xù)提升場外值機比例的同時深化上階段工作成果，重點推進“全面場外值機”以及中轉(zhuǎn)旅客全流程“無紙化”等工作，促進相關(guān)工作由量的增加到質(zhì)的提升；二是與移民局口岸辦等相關(guān)單位密切配合，持續(xù)提升國際及地區(qū)航線的場外值機和無紙化應(yīng)用；三是及時總結(jié)工作組經(jīng)驗和成果，并在全球范圍內(nèi)進行分享，將中國民航旅客服務(wù)模式變革的成功案例和標(biāo)準(zhǔn)輸出全球，推動行業(yè)的整體發(fā)展。

　　此外，工作組還特別提到，在當(dāng)前國內(nèi)疫情防控形勢出現(xiàn)積極變化，全國各地陸續(xù)迎來企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，人員流動需求逐漸加大的背景下，民航作為交通運輸?shù)摹跋刃泄佟保咔榉揽厝蝿?wù)依舊艱巨繁重。通過場外值機選座并使用電子登機牌等形式的全流程無紙化、無接觸登機，可以有效保障復(fù)產(chǎn)復(fù)工期間旅客航空出行的體驗及效率需求，同時兼顧疫情防控工作的相關(guān)部署。工作組正在與局方以及相關(guān)部門溝通，建議盡快出臺相關(guān)政策支持，鼓勵機場、航司將旅客值機和選座環(huán)節(jié)移出航站樓，最大程度地減少在航站樓范圍內(nèi)，旅客與旅客、旅客與航站樓內(nèi)公共設(shè)施、旅客與機場工作人員之間不必要的接觸，為復(fù)工復(fù)航后的客流增長做好保障。

　　2020年之于民航業(yè)是極度挑戰(zhàn)的一年，IATA電子登機牌推廣實施中國工作組愿與行業(yè)各方風(fēng)雨同舟、共克時艱，為中國民航旅客服務(wù)模式變革，實現(xiàn)中國民航高質(zhì)量發(fā)展共同努力!

　　附件：2019年IATA電子登機牌工作組“場外值機”獲獎名單